Zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2026 stehen verschiedene Verbesserungen bei der StadtBus-Linie 275 (Bf. Rahlstedt – U Berne – Meiendorf, Künnekestraße) an. Eine neue Bushaltestelle im Linienverlauf, ein erweiterter Nachtbetrieb in Wochenendnächten und E-Busse vom neuen E-Busbetriebshof Meiendorf setzen neue Maßstäbe.
Derzeit laufen die Bauarbeiten in der Saseler Straße: Saniert werden die Geh- und Radwege sowie die Bushaltestelle „Alaskaweg“, Bestandteil des Vorhabens ist daneben auch die Herstellung der neuen Bushaltestelle „Schierenberg (Ost)“ im Verlauf des Linienwegs der Buslinie 275. Sie soll nach Fertigstellung in beide Richtungen bedient werden und schafft damit insbesondere für die Bewohnerinnen und Bewohner der Neubausiedlung Irma-Keilhack-Ring einen besseren Zugang zum ÖPNV. Für die zusätzliche Fahrzeit infolge des Extrahalts muss umlaufbedingt ein zusätzliches Fahrzeug eingesetzt werden. Auch die NachtBus-Linie 617 (Ringverkehr U Berne – Meiendorf – Oldenfelde – U Farmsen – U Berne, verkehrt unter der Woche) wird die neue Bushaltestelle bedienen.
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2020 verkehrt die Buslinie 275 in Wochenendnächten (Fr./Sa. und Sa./So.) von 1 Uhr bis 4 Uhr durchgehend im Stundentakt, bislang allerdings nur im Abschnitt Bf. Rahlstedt (Doberaner Weg) – Wildschwanbrook. Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2026 wird der Wochenendnachtverkehr auf den gesamten Linienweg bis Künnekestraße ausgeweitet.
Und noch eine Kleinigkeit: Zwei Fahrten, die derzeit an der Bushaltestelle „Berner Straße“ Richtung U Berne starten, setzen zukünftig bereits an der Bushaltestelle „Redderblock“ ein. Hierbei handelt es sich um die Fahrten um 4:23 Uhr und 5:53 Uhr.
Inhaberin der Konzession für die StadtBus-Linie 275 ist seit jeher die HOCHBAHN. In den vergangenen Jahren hatte sie allerdings das andere städtische Busunternehmen vhh.mobility mit dem Betrieb der Linie beauftragt. Diese Beauftragung endet mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2026, die HOCHBAHN fährt die Buslinie dann wieder selbst. Die Busse werden vom neuen E-Busbetriebshof Meiendorf eingesetzt, das heißt es kommen dann nur noch E-Busse zum Einsatz.
Mir ist es schleierhaft weshalb die 562 keine Verbesserung bekommt, aber wieder eine andere Linie die keine dringende Änderung braucht.
Es wird immer gesagt dass kein Geld da ist für die 562
Ich verstehe Ihre Enttäuschung. Das Geld ist aktuell sehr knapp. Angebotsverbesserungen sind aktuell nur drin, wenn sie kostenneutral umsetzbar sind oder durch Einschränkungen an anderer Stelle ermöglicht werden. Das betrifft nicht nur die Linie 562.
Hallo Herr Buschhüter,
inwieweit verschieben sich die Fahrzeiten? Können Sie da schon etwas genaueres sagen? Die Anschlüsse von/zur U1 in Berne bleiben ja hoffentlich bestehen. Nur spätabends waren die Übergänge manchmal so eng, dass einem der Bus vor der Nase weggefahren ist.
Viele Grüße
Der genaue Fahrplan liegt mir noch nicht vor. Um den Betrieb der Linie bis Künnekestraße verlängern zu können, müssen meines Wissens die Fahrzeiten in Richtung Meiendorf um 20 Minuten verschoben werden und die Pausenzeiten zukünftig in Meiendorf statt in Rahlstedt stattfinden. In U Berne wird es bei einer Verschiebung um 20 Minuten weiterhin gute Anschlüsse von der U1 auf die 275 Richtung Meiendorf geben. Das ist zwingende Bedingung, sonst wäre es sinnlos.
Großartig, dass diese Anregung von mir, Weiterfahrt an Wochendnächten bis zur Meiendorfer Endhaltestelle umgesetzt wurde. So kommt man auch im Osten Meiendorfs noch von der die ganze Nacht über angefahrenen U-Bahnhaltestelle Berne mit dem Bus bis nach Hause so wie das mit dem Nachtbus auch unter der Woche funktioniert. Auch der Wechsel zu modernen E-Bussen ist zu begrüßen. Besten Dank für die guten News zum Jahresende!
Vielen Dank für das positive Feedback. Dafür habe ich mich gerne eingesetzt. Möglich wurde die Betriebsausweitung in Wochenendnächten auf den gesamten Linienweg dadurch, dass das jetzt mit dem vorhandenen Umlauf möglich ist. Oder anders: Hätte für die Verlängerung ein zweiter Bus mit Fahrer eingesetzt werden müssen, wäre daraus aus Kostengründen wohl nichts geworden. Achtung: Die Fahrzeiten verschieben sich zum Fahrplanwechsel.