Die 1987 errichtete Fußgängerbrücke über den Neurahlstedter Graben, direkt am Rückhaltebecken Boltwischen gelegen, wird im zweiten Halbjahr 2027 durch einen Neubau ersetzt. Die Brücke befindet sich in einem sehr schlechten, aber noch verkehrssicheren Zustand. Derzeit laufen die Planungen für den Neubau der Brücke. Dies erfuhr der Rahlstedter SPD-Bürgerschaftsabgeordnete Ole Thorben Buschhüter auf Nachfragen von der zuständigen Verkehrsbehörde.
Für den Neubau der Brücke hat das Bezirksamt Wandsbek die Vorgabe gemacht, dass die Brücke zukünftig mit schweren Fahrzeugen befahren werden können muss. Im 1. Quartal 2026 wurde vor Ort deshalb ein Belastungsversuch der Bestandswiderlager durchgeführt, um herauszufinden, ob sie für die neue Brücke weiterverwendet werden können. Der Belastungsversuch hat ergeben, dass die Widerlager für eine Belastung mit bis zu 12 t ausreichend tragfähig sind, sodass diese nicht erneuert werden müssen. Derzeit laufen die Planung und Dimensionierung des neuen Überbaus für die Brücke mit einer Belastung von 12 t. Im Anschluss erfolgt die Beauftragung an die Baufirma.
Wie die Verkehrsbehörde weiter mitteilte, werden an dem Bauwerk weiterhin jährlich Hauptprüfungen durchgeführt, um den Zustand der Brücke stets im Blick zu haben. Sollten in diesem Zuge Schadenserweiterungen festgestellt werden, die die Verkehrssicherheit betreffen, wird der zuständige Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer auch außerhalb des geplanten Neubaus tätig, so die Verkehrsbehörde weiter. Aktuell werde geprüft, ob eine kurzfristige Kompensationsmaßnahme umsetzbar ist, um die Situation vor Ort nachhaltig bis zum Neubau zu verbessern.
Im November 2025 hatte auch der Regionalausschuss Rahlstedt bereits auf den Zustand der Brücke hingewiesen und deren Sanierung angemahnt. Mehr dazu hier: https://sitzungsdienst-wandsbek.hamburg.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=1023978
Dieser Beitrag erschien erstmals am 5. Januar 2026 und wurde am 21. August 2026 aktualisiert.
Danke für die Info zur Brücke.
Aber 2. Jahreshälfte 2027 ist wohl leider etwas zu spät. Mittlerweile ist schon das Brückengeländer abgebrochen, weil alles morsch ist. Weitere Metallbleche sind drauf gestückelt worden, was das ganze leider nicht vertrauenswürdiger macht.
Wie häufig finden die Überprüfungen denn statt? Das Bild ist jedenfalls nicht aktuell.
Viele Grüße
Da Foto stamm aus dem letzten Dezember. Die Verkehrssicherheit wird in einem engmaschigeren Prüfzyklus überwacht. Im Rahmen jährlicher Hauptprüfungen werden bei Bedarf Reparaturbleche aufgebracht und erneuert (zuletzt zu Beginn 2026). Aktuell wird geprüft, ob eine kurzfristige Kompensationsmaßnahme umsetzbar ist, um die Situation vor Ort nachhaltig bis zum Neubau zu verbessern.
Wow, das bringt Deutschland voran.
Warum liest man nichts davon, dass die S4 noch weiter in die Ferne gerückt ist?
Ich berichte regelmäßig über den Fortgang der Planungen und Bauarbeiten für die neue S-Bahn-Linie S4. Wenn es etwas Neues gibt, dann werde ich nicht damit hinter dem Berg halten.
Dir stehen öffentliche Ehrenämter frei und der Besuch öffentlicher Sitzungen, um eigene Prioritäten zu melden, andere Prioritäten zu verstehen und Kompromisse zu finden. Dabei hilft eine konstruktive Haltung und Aktivismus der über Kommentare hinausgeht.
Danke für die neue Brücke die ich öfter nutze als den RB