Die Planungen für den Bau der neuen U-Bahn-Haltestelle Oldenfelde an der Linie U1 schreiten voran: Noch in diesem Jahr soll mit dem erforderlichen Planfeststellungsverfahren begonnen werden, so dass die Bauarbeiten 2018 starten können. Die neue Haltestelle soll 2019 in Betrieb gehen. Am Donnerstag, 30. Juni 2016 präsentiert die HOCHBAHN den aktuellen Sachstand im bezirklichen Ausschuss für Wirtschaft und Verkehr.
Die neue U-Bahn-Haltestelle Oldenfelde soll auf etwa halber Strecke zwischen den relativ weit auseinanderliegenden U-Bahn-Haltestellen Farmsen und Berne gebaut werden. Diese erschließt dann ein nordwestlich gelegenes Wohngebiet mit verdichtetem Geschosswohnungsbau im Umfeld der Straßen Busbrookhöhe und Birckholtzweg sowie im östlichen Einzugsbereich Einfamilienhausgebiete des Ortsteils Oldenfelde sowie Mehrfamilienhäuser im südlichen Bereich Bernes. Insgesamt erhalten damit ca. 5.000 Einwohner erstmals einen direkten Schnellbahnanschluss. Die Haltestelle kann an dem oberirdischen Streckenabschnitt mit relativ geringem baulichem Aufwand auf öffentlichem Grund errichtet werden. Der Zugang ist am Südende des Bahnsteigs vorgesehen. Außerdem ist optional ein zweiter Zugang am Nordende berücksichtigt. Der Kostenrahmen wird vom Senat mit 14,1 Mio. Euro angegeben. Die Beteiligung der Bürgerinnen und Bürger wurde im März 2015 begonnen.
Die öffentliche Sitzung des bezirklichen Ausschusses für Wirtschaft und Verkehr, in der die HOCHBAHN den aktuellen Sachstand zur Planung der neuen U-Bahn-Haltestelle Oldenfelde präsentieren wird, findet statt am Donnerstag, 30. Juni 2016, 18:00 Uhr, im Bürgersaal Wandsbek, Am Alten Posthaus 4, 22041 Hamburg, direkt U-Bahnhof Wandsbek Markt. Der Veranstaltungsort ist barrierefrei zu erreichen.
Der Bau der neuen U-Bahn-Haltestelle Oldenfelde ist Teil des groß angelegten Plans von Senat und Bürgerschaft, das Hamburger U- und S-Bahn-Netz deutlich auszubauen. Hierzu zählen außerdem folgende Projekte:
- vollständig barrierefreier Umbau aller Hamburger U- und S-Bahnhöfe bis Mitte der 2020er Jahre
- Verlängerung der U-Bahn-Linie U4 bis zu den Elbbrücken
- Bau eines zusätzlichen S-Bahn-Haltestelle Elbbrücken an der S3/S31 mit Umsteigemöglichkeit zur U-Bahn-Linie U4
- Bau der neuen S-Bahn-Haltestelle Ottensen an der Linie S1
- Ausbau der AKN-Strecke Eidelstedt-Kaltenkirchen für die Verlängerung der S-Bahn-Linie S21
- Bau einer neuen S-Bahn-Linie S4 nach Tonndorf, Rahlstedt, Ahrensburg und weiter bis Bad Oldesloe
- Verlängerung der U-Bahn-Linie U4 von Horner Rennbahn in die Horner Geest mit den Haltestellen Stoltenstraße und Dannerallee
- Bau einer neuen U-Bahn-Linie U5 (Bramfeld – Osdorfer Born), als erster Abschnitt ist der Ast Bramfeld-Steilshoop-City Nord in Planung
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