Nicht nur das Bahnhofsumfeld wird in den nächsten Jahren umgestaltet, auch der U-Bahnhof Farmsen der Hamburger Hochbahn wird für rund 8 Millionen Euro modernisiert. Neben der Schalterhalle werden die Bahnsteigebene und auch die Überdachung saniert. Die Arbeiten unter laufendem Rad haben Ende Februar begonnen und sollen Ende 2029 abgeschlossen sein.
Was wird gemacht?
Die Leitungsverlegungen im Bereich der Schalterhalle sind bereits fertiggestellt. Nun folgen die Modernisierungs- und Instandsetzungsmaßnahmen. Im April soll die Sanierung der Bahnsteige beginnen. Die Arbeiten werden dabei in vier Bauabschnitten gleisweise nacheinander durchgeführt. Während der gesamten Bauzeit wird der U-Bahnbetrieb aufrechterhalten. Die Arbeiten im Bereich der Bahnsteige sollen im Jahr 2028 abgeschlossen sein. Ab dem Jahr 2028 erfolgt dann – ebenfalls in vier Abschnitten gleisweise nacheinander – die Instandsetzung der Bahnsteigdächer. Die Bahnsteigdächer erhalten eine neue Beleuchtung sowie einen modernen dunkelgrauen Anstrich. Diese Arbeiten sollen Ende 2029 abgeschlossen sein. Die Netto-Baukosten belaufen sich laut Kostenberechnung auf rund 8 Millionen Euro für die gesamte Baumaßnahme.
Seit wann gibt es den U-Bahnhof Farmsen?
Der U-Bahnhof Farmsen wurde 1918 als Teil der Walddörferbahn in Betrieb genommen. Anfang der 60er Jahre wurde die Haltestelle im Rahmen des Baus der U-Bahn-Werkstatt Farmsen umfangreich umgestaltet: Die Haltestelle erhielt einen zweiten Bahnsteig sowie einen weiteren Ausgang in Richtung Mahlhauswiese. Der barrierefreie Umbau erfolgte dann in den 90er Jahren mit den Ausgängen in Richtung Einkaufstreffpunkt und Von-Berge-Weg. Seitdem hat die Haltestelle ihr derzeitiges Erscheinungsbild.
Moin. Herzlichen Dank.
Oin Herr Buschhüter. Wird die Verbindung hinterer Ausgang zum Ärztezentrum behindertengerecht mit umgebaut?
Mit freundlichen Grüßen
R. Thomas
Ja, das ist Teil des anderen Projekts, der Umgestaltung des Bahnhofsumfelds. Der Bau einer barrierefreien Rampe zur Anbindung des Einkaufstreffpunkts soll schnellstmöglich, eventuell bereits frühzeitig noch vor dem Umbau des gesamten Haltestellenumfelds, beginnen.